Les livres de route qui vous sont remis pendant les RAIDS NORMANDS vont vous permettre de localiser les CP (contrôle de passage) sur la carte grâce à deux données : l’azimut et la distance horizontale.

Exemple : CP20 à 230° à 1750 mètres.
• Un CP = un cap = un azimut.
• Azimut : angle formé entre le Nord géographique et l’axe de la direction à prendre. Il est exprimé en degré.
Exemple : l’Azimut 90° correspond à l’Est ; l’Azimut 270° correspond à l’Ouest.
• Distance horizontale : distance calculée entre deux points en ligne droite et à plat sur le terrain, à convertir suivant l’échelle de la carte qui peut être au 1/25000ème (250 m = 1 cm donc 1 750 m = 7 cm.

Certains CP seront plus simples à trouver sur la carte.
Exemple : à l’intersection de la parcelle n°232-230-229.
Lorsque vous localisez les CP sur la carte, deux moyens pour vous y rendre :
• En procédant à une lecture de carte détaillée de manière à trouver le meilleur cheminement possible et en se repérant ensuite sur le terrain grâce au relief, aux points remarquables (village, monuments, lignes haute tension etc…) votre direction générale.

• En marchant à " l’azimut ", c'est à dire en suivant un angle de marche défini et donné par votre boussole. Cette méthode n'est applicable qu'en terrain non accidenté et découvert ou si vous désirez effectuer une coupe en forêt.

 Sur le terrain
-  Savoir toujours où l'on se trouve en rapport avec la carte, en cas de doute ne pas faire + de 100 mètres sans se repositionner, sinon retourner sur ses pas.

-  Se servir de tout ce qui vous entoure : les lignes à haute tension, les descentes, montées, une mare, un sentier, un GR…
-  Ne jamais être sûr de soi : vérifier sans cesse la carte.
-  Ne faîtes surtout pas l'erreur de suivre ceux qui vous semblent très à l'aise.

 

Sur la carte
-  Le nord est toujours vers le haut de la carte.
- "Entrer dans la carte" c'est faire coïncider le paysage et le papier en faisant en sorte qu'ils soient orientés dans la même direction. Apprendre à la lire.
- Les CP ou balises ne sont jamais placés au milieu de nul part, soit sur un croisement, un sentier, un point précis…
-  Une fois vos CP placés, il faut tracer son parcours sur la carte.

-  Si vous avez mal positionné un CP sur la carte, pensez que les suivants seront également décalés.